آبادیس افزونه ای کاربردی برای مرورگرهای فایرفاکس و کروم، اپلیکیشن موبایل و همچنین ربات تلگرام دیکشنری و مترجم طراحی کرده است که میتوانید از لینک های بالا دانلود کنید. صفحه نمایشگر لمسی ۷ اینچی نیز که این روزها به لیست تجهیزات رفاهی اکثر خودروها اضافه شده است و آریزو ۵ (به جز نسخه پایه) نیز از این قاعده مستثنی نیست. در دو طرف صفحه نمایشگر، دریچه‌های تهویه به صورت کشیده و بر روی سطوح شیبدار، به سمت راننده و سرنشین متمایل شده‌اند.
این شرکت پیش از این عرضه محصولات دوو کره را عهده‌دار بود که پس از مشکلات سیاسی و به علت شراکت جنرال موتور آمریکا و دوو، مجبور به جایگزینی تولیدات خود با نمونه‌هایی دیگر گردید.
اما از آنجاییکه عموم افراد در سال حدود 20،000 کیلومتر با خودرو رانندگی میکنند، بعد از 2 سال باتری چری نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد.
شرکت چری یک شرکت تحت کنترل حکومت کمونیستی چین بوده که فعالیت خود را از اوایل هزار سوم میلادی آغاز نمود.
در دو طرف صفحه نمایشگر، دریچه‌های تهویه به صورت کشیده و بر روی سطوح شیبدار، به سمت راننده و سرنشین متمایل شده‌اند.
از سال 1400 برخی از محصولات این شرکت مانند آریزو ۶ پرو با نام فونیکس وارد کشور شدند. چری تیگو5-چری نام یکی از برندهای معروف خودروسازی چین است و چری تیگو نام شاسی بلندهای این کمپانی معروف است که در ایران چری تیگو 5 توسط مدیران خودرو عرضه می شود. چری تیگو 5 اولین بار در سال 2013 معرفی شد و از سال 2015 فیس لیفت آن تولید شد. موتور چری تیگو 5 یک موتور 1971 لیتری است که حداکثر 139 اسب بخار تولید می کند ادامه مطلب… چری شرکت خودروسازی چینی است، که به عنوان یکی از کارخانه‌های اصلی تولید خودرو و موتور خودرو، در جمهوری خلق چین به‌شمار می‌آید. چری در سال ۲۰۰۳ و همراه با هجوم اجناس چینی راهی ایران شد و یکی از زیرمجموعه‌های کرمان موتور به نام مدیران خودرو مسئولیت مونتاژ آن را بر عهده گرفت.
راهنمای خرید وسایل گرمایشی خانگی
همراه مکانیک سعی کرده است تا با ارائه دقیق‌ترین اطلاعات موجود، این دغدغه را برطرف کند. همچنین برخی دیگر از محصولات چری که به محصولات ام وی ام در ایران شناخته میشوند، نظیر ام وی ام ایکس۲۲ و ام وی ام ایکس ۳۳ دو ماشین چری شاسی بلند بازار هستند و ام وی ام ۵۳۰ و ۵۵۰ نیز دو ماشین چری قدیمی به حساب می‌آیند. در حال حاضر فروش محصولات چری جدید در ایران به حالت تعلیق درآمده و قیمت ماشین چری شاسی بلند در بازار همچون بسیاری تولیدات دیگر نسبت به گذشته دچار نوسان است.
باتری مناسب خودروهای چری
انواع خودروهای کراس اوور که با نام تیگو روانه بازار میشوند که البته در ایران با نام ام وی ام X33 به فروش میرسند. با ورود به این صفحه و کلیک روی مدل خودرو موردنظر، میتوانید از میزان افت قیمت آن مطلع شوید. فرم صندلیهای این خودرو به نسبت محصولات وطنی بهتر بوده و پوشش آن نیز کیفیت مناسبی دارد. ضمن اینکه استراحتگاه بازویی تعبیه شده بین صندلیهای جلو نیز با پوششی مشابه روکش شده و نرمی تقریباً مناسب و در حد انتظاری دارد.
در کل فضای داخلی آریزو ۵ از نظر دیداری جلوه مناسبی دارد و می‌تواند نظر مثبت مشتریان را جلب کند اما از نظر فضا و گنجایش کمی با محدودیت مواجه است. یک سری دکمه مربوط به سیستم مالتی مدیا به حالتی مایل و شیبدار، در پایین صفحه نمایشگر لمسی حول یک کلید چرخان به صف شده‌اند. در نواحی پایین‌تر کنسول میانی نیز دکمههای سیستم تهویه و سایر کلیدها حضور دارند. در جلوی اهرم تعویض دنده نیز یک فضای خالی مکعبی شکل وجود دارد که مکان بسیار مناسبی به جهت قرار دادن اشیایی همچون تلفن همراه خواهد بود. ضمناً به دلیل قیمت نسبتاً بالاتر Arizo ۵ در مقایسه با بسیاری دیگر از خودروهای سدان چینی موجود در کشور، بهره‌مندی از یک کابین خوش‌ساخت و باکیفیت‌تر، حداقل انتظار مشتریان از این خودرو باشد. طراحی فریم پنجره‌ها نیز حالت تقریباً متقارن داشته و ضلع پایینی آن با رنگ کروم پوشش داده شده است تا جذابیت دیداری آن افزایش یابد.
چری نام یکی از موفق ترین تولید کننده و صادر کننده خودروهای چینی میباشد . همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، محصولات چری از سال ۲۰۰۶ وارد ایران شده و مونتاژ آن در شرکت مدیران خودرو انجام می شود. محصولاتی مانند ام‌وی‌ام ۱۱۰، ام‌وی‌ام ۵۵۰ و ۵۳۰ و نمونه‌هایی از نسل‌های پیش از همکاری‌های خارجی این شرکت بوده که در نمایندگی چری عرضه شد. در سال ۲۰۰۷ میلادی چری، یک قراداد سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت کوروس امضا نمود. کوروس که خود نیز یک خودروساز چینی به حساب می‌آمد، تولید نمونه‌های سواری با کیفیت مناسب و با به‌کارگیری قطعات شرکت‌های خارجی را برعهده داشت. ۵۰ درصد سهم کوروس نیز در اختیار هلدینگ کنون قرار داشت که مقر اصلی آن در سنگاپور واقع شده.
سلام، مردم راننده در کانزاس برای تعلیق گواهینامه به دلیل به روز ن، کارت پزشکی خود در سیستم مورد استناد قرار گرفت. او یک هفته یا بیشتر قبل از انقضا کارت پزشکی خود را در مرکز پزشکی خصوصی مجاز ایالتی دریافت کرد، اما فراموش کرد آن را با وزیر امور خارجه (DMV) ایلینوی به روز کند. او یک هفته پس از انقضا استناد دریافت کرد. او تمام مدارک را برای اثبات داشت: – کارت پزشکی (با تاریخ 2 هفته قبل از دریافت استناد) – رسید از تاریخ DMV ایلینویز که CDL به روز شده است – و همچنین می تو،م نامه ای از DMV دریافت کنیم که گواهینامه او در شرایط خوبی است.
BTW: او در پارکینگی بود که نقل قول دریافت کرد، او در واقع رانندگی نمی کرد.
با چند وکیل تماس گرفت و 3500 دلار را نقل کرد. و اگر آزمایشی وجود داشته باشد، 2500 دلار اضافی اضافه می شود، بنابراین در مجموع 5000 دلار است. من فکر می کنم او در حال بانکداری از روی ناامیدی است.
هر توصیه ای؟ آیا عاقلانه است که به تنهایی به دادگاه بروید و فقط به یک اشتباه صادقانه اعتراف کنید (که همینطور بود و او پرونده را پاک کرد)؟
چری آریزو ۵ یکی از سدان‌های جمع و جور شرکت چری است که بین دو مدل آریزو سه و آریزو هفت قرار می‌گیرد. این خودرو در سال ۲۰۱۵ میلادی در نمایشگاه خودروی گوانگژو به نمایش عمومی درآمد و از سال ۲۰۱۶ تولید آن آغاز شد. برای اطلاع از شرایط فروش محصولات مدیران خودرو و چری با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید. چری آریزو ۶ یک سدان موجود از برند چینی چری است که دارای طراحی زیبا، تجهیزات داخلی و خارجی یکپارچه و قیمت مناسب است. شرکت چری یک شرکت تحت کنترل حکومت کمونیستی چین بوده که فعالیت خود را از اوایل هزار سوم میلادی آغاز نمود.
از جمله شهرهایی که دارای نمایندگی ام وی ام هستند میتوان به شهرهای آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، اصفهان، البرز، تهران، بوشهر، زنجان و … اشاره کرد.
تیگو ۷ به عنوان یک شاسی بلند نسبتا لوکس و مدرن از سال ۲۰۱۷ در سبد محصولات کمپانی چری قرار گرفت و به واسطه ظاهر مدرن و نیز بهره‌مندی از امکانات رفاهی مناسب مورد استقبال مشتریان واقع شد.
داخل تیگو 5 ، کنسول وسط دارای طراحی باله مانند است، فلکه فرمان آن عملکرد چندگانه دارد و دارای روکشی چرم و گسترهی وسیعی از دکمههای کنترلی همچون کلید منو، کروز کنترل، بلوتوث و … است.
نخستین محصول این همکاری هاچ بک فوق کوچک A1 بود که بهرهگیری از امکانات مدرن و مصرف سوخت پایین، توانایی عبور از استاندارهای پایه کشورهای اروپایی و آمریکایی را داشت.
یک شرکت تحت کنترل حکومت کمونیستی چین بوده که فعالیت خود را از اوایل هزار سوم میلادی آغاز نمود.
در جلوی اهرم تعویض دنده نیز یک فضای خالی مکعبی شکل وجود دارد که مکان بسیار مناسبی به جهت قرار دادن اشیایی همچون تلفن همراه خواهد بود.
پس از آن چری ویانا برخلاف ظاهر بسیار نامأنوسش، آینه تمام‌نمای تلاش چینی‌ها به منظور طی کردن پله‌های ترقی محسوب می‌شد. باتری فابریک خودروی چری چیست؟ در این مقاله با مشخصات فنی باتری خودروهای چری موجود در ایران آشنا خواهید شد. توجه داشته باشید هر کلاس خودروی چری دارای مدل های مختلف باتری میباشد و ممکن است با سایز نوشته شده اختلاف داشته باشد. برای کسب اطلاعات دقیقتر میتوانید با کارشناسان کیان باتری تماس حاصل فرمایید.
چری آریزو 5 توربو
در طول این مدت چری با شرکت در نمایشگاه‌های مختلف و عموماً کم‌اهمیت آسیایی از جمله نمایشگاه خودروی اصفهان، سعی در بهبود وجهه و نمایش نمونه‌های تولیدی خود داشت. در اواخر دهه اول هزاره سوم، چری نیز مانند سایر خودروسازان چینی به منظور بهبود کیفیت، انتقال فناوری و حضور در بازارهای جهانی تغییر رویه داده و به همین منظور، مذاکراتی را با خودروسازان مطرح جهانی آغاز نمود. نخستین طرف مذاکره چری، گروه خودروسازی فیات کرایسلر (هشتمین تولیدکننده بزرگ خودروی جهان اکنون و مالک برندهای آلفارومئو، کرایسلر، فیات، دوج، مازراتی، جیپ و رم) بود. نخستین محصول این همکاری هاچ بک فوق کوچک A1 بود که بهرهگیری از امکانات مدرن و مصرف سوخت پایین، توانایی عبور از استاندارهای پایه کشورهای اروپایی و آمریکایی را داشت. همراه مکانیک در تمام این سالها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد. با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.
چری آریزو ۵ مدیران خودرو + بررسی، امکانات، مشخصات فنی، مزایا و قیمت
چراغهای اصلی در دو طرف جلوپنجره آرام گرفته‌اند و حد فاصل این دو تنها به یک شکاف باریک محدود میشود. گرافیک داخلی چراغ‌ها به گونه‌ای است که با نوار کرومی، هماهنگی و هارمونی مناسبی را پدید آورده‌اند. جلو پنجره آریزو ۵ به شکل شش ضلعی نامنتظم بوده و الگوی خاص سیاه رنگ درون آن را پوشش داده است؛ نماد چری در وسط قرار داشته و نواری کروم‌رنگ از جوانب آن تا دو انتهای کناری جلوپنجره امتداد یافته است. تیگو ۷ پرو به یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ TCI مجهز شده است و دارای گیربکس ۹ سرعته CVT می باشد. دارای تهویه مطبوع، دارای پریز برق لوازم جانبی، دارای جلو پنجره برقی، چراغ هشداردهنده سوخت کم، دارای صندلی عقب تاشو و صندلی ها قابل تنظیم هستند.
چری،ویانا مدل 89
آریزو ۶ به تیپ ترونیک ۹ دنده مجهز شده درحالی که آریزو ۵ دارای تیپ‌ترونیک ۷ دنده است. این سدان چینی ۱۴۷ اسب بخار قدرت دارد و ویژگی‌هایی مانند سنسور نقطه کور، تریم داخلی کرمی و سنسورهای همرنگ بدنه در نسخه مونتاژ حذف شده است. تیگو ۵ شاسی بلند جدید چری از نوع شهری با ابعاد نسبتا جمع و جور است که از سال ۲۰۱۴ میلادی در سبد محصولات شرکت چری جای گرفت. این محصول از سال ۱۳۹۵ به بازار کشورمان راه یافت و پس از مدتی با ارایه نسخه فیس لیفت به حضور خود در ایران تداوم بخشید. چری تیگو ۵ از یک پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۲ لیتری با قدرت ۱۳۹ اسب بخار و گشتاور ۱۸۲ نیوتن‌متر نیرو می‌گیرد. توان حاصل از این پیشرانه توسط یک جعبه دنده ۷ سرعته CVT اتوماتیک راهی چرخ‌های جلو میشود.
هر هفته، TruckNews.com حرکت ها، تبلیغات و جوایز قابل توجه در صنعت حمل و نقل را فهرست می کند.
این هفته، دونا هنسلی به ،وان مدیر کشور آمریکای شمالی Melett منصوب شد و جان توماس رئیس فروش جه، EVSE در Ampure است. در همین حال، دیوید والترز به شورای آموزش و تحقیقات پروپان پیوست و رایان والدرون به ،وان رئیس واحد تجاری Godyear آمریکا انتخاب شد.
Ampure توماس را به ،وان مدیر فروش جه، EVSE منصوب کرد
(ع،: ارائه شده)
جان توماس به ،وان رئیس فروش جه، EVSE (تج،ات تامین وسایل نقلیه الکتریکی) در Ampure منصوب شده است که قبلاً به ،وان سیستم شارژ Webasto شناخته می شد. او با هدف ادامه مسیر رشد برای تولید کننده تج،ات اصلی EVSE و مشاغل پس از فروش، دوباره به شرکت ملحق می شود.
توماس بیش از 30 سال تجربه در صنعت خودرو، روابط ،تی و حمل و نقل دارد.
برخی از نقش‌های قبلی او شامل سمت‌های رئیس و مدیر اجرایی Webasto Charging Systems از سال 2018 تا 2020، و مدیر عملیات Autel Energy، یک استارت‌آپ شارژ است، جایی که او انتقال سازمان به مرحله آمریکای شمالی را رهبری کرد.
(ع،: ارائه شده)
هنسلی به ،وان مدیر کشور جدید ملت آمریکای شمالی منصوب شد
ملت آمریکای شمالی دونا هنسلی را به ،وان سرمربی جدید کشور منصوب کرد. او جانشین کنی تیلور، مدیر کل بازنشسته شده است.
هنسلی بیش از یک دهه تجربه در Melett دارد و در سمت‌های مختلف از جمله فروش، خدمات مشتری، و در غیاب تیلور جای مدیر کل را پر کرده است.
والتر به ،وان مدیر توسعه تجارت اتوگاز به PERC می پیوندد
شورای آموزش و تحقیقات پروپان (PERC) دیوید والترز را به ،وان مدیر جدید توسعه تجارت اتوگاز استخدام کرد. والترز برنامه‌های بازاری را برای افزایش پذیرش اتوگاز پروپان توسعه و اجرا خواهد کرد و از تحقیق و توسعه محصولات نوآورانه حمایت خواهد کرد.
او بیش از 25 سال تخصص در توسعه تجارت و رهبری فروش در صنعت انرژی، از جمله تمرکز بر هیدروژن و RNG، به ارمغان می آورد.
(ع،: ارائه شده)
اخیراً، والتر به ،وان مدیر فروش ملی در کمپرسور اطلس کوپکو خدمت کرد، جایی که او توسعه ،ب و کار و نظارت بر ادغام محصول در چندین منطقه آمریکای شمالی را بر عهده داشت.
گودیر والدرون را به ،وان رئیس بازرگ، آمریکا معرفی کرد
گودیر اعلام کرد که رایان والدرون به ،وان رئیس واحد تجاری آمریکای این شرکت انتخاب شده است. والدرون جانشین استیون آر. مک‌کلن میشود که در اول آوریل بازنشسته شد.
والدرون مستقیماً به مارک استوارت، رئیس و مدیر اجرایی گودیر گزارش خواهد داد.
والدرون از سال 2003 با گودیر کار می کند و چندین سمت رهبری در این شرکت داشته است که اخیراً به ،وان رئیس تجارت مصرف کننده گودیر در آمریکای شمالی خدمت کرده است.
(ع،: ارائه شده)
شغل او در این شرکت همچنین شامل نقش هایی مانند معاونت زنجیره تامین، تدارکات و تدارکات بود. معاون عملیات و استراتژی فروش و معاون یکپارچه سازی ،ب و کار و فرآیند و معاون تجارت جه، خارج از بزرگراه و عملیات شیمیایی.
پیشرانه توربوشارژ نصب شده بر روی چری آریزو ۵ توربو، توان تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور در دقیقه را دارد. آریزو ۵ TE به یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک CVT مجهز شده است که می‌تواند توان تولیدی پیشرانه این خودرو را به چرخ‌های جلو منتقل کند. این کمپانی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۸ از خودرویی به نام آریزو GX رونمایی کرد که در ایران با نام آریزو ۶ شناخته میشود. این خودرو از نظر پیشرانه با Chery Tiggo 7 برابری می‌کند و ایده‌ای از کیا اپتیما است.
چری آریزو ۵ یکی از سدان‌های جمع و جور شرکت چری است که بین دو مدل آریزو سه و آریزو هفت قرار می‌گیرد.
درنتیجه وقتی صحبت از چنین بازار غیرقابل پیش‌بینی میشود، جای خالی مرجعی که بتوان قیمت ماشین‌های چری را به‌صورت لحظه‌ای مشاهده کرد، خالی است.
این طراحی ها بیشتر تحت تأثیر درک عمیق چری از ترجیحات مصرف کننده، پیشینه فرهنگی و روندهای بازار است.
طراحان آریزو ۵ سعی کرده‌اند تا با ایجاد برجستگی و فرورفتگی‌های مختلف بر روی سپر و درب صندوق عقب، ظاهری فریبا را در ذهن بیننده از نمای پشت‌های آریزو ۵ ایجاد نمایند و به نسبت هم موفق بوده‌اند.
این طراحی ها بیشتر تحت تأثیر درک عمیق چری از ترجیحات مصرف کننده، پیشینه فرهنگی و روندهای بازار است. تیگو 8 پیشرانه دو لیتری توربو، سقف پانورامیک، سه ردیف صندلی، رینگ آلیاژی تراش خورده، فرمان کمکی برقی، گرمکن صندلیهای جلو، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی و 6 حالته، دوربین 360 درجه، شش کیسه هوا و … دارد. البته امکانات فوق تنها بخشی از ویژگیهای تیگو 8 است که آن را زیبا و منحصر به فرد ساخته است. از ویژگیهای کلی تیگو 5 میتوان به بهرهگیری از المانهای آب و آناتومی ماهی، فضای داخلی زیبا با ویژگیهای کاربرپسند و تزئینات داخلی با کیفیت، نمایشگر هشت اینچی لمسی و رانندگی مطمئن و ایمن در تمامی شرایط اشاره کرد. از ویژگیهای کلی تیگو 7 میتوان به طراحی آیندهنگر و پیشرو، طراحی الهام گرفته از طرح خودروی مفهومی TX، رانندگی بسیار مهیج و پویا و طراحی ساده و در عین حال پویا اشاره کرد. انواع خودروهای سدان که با نام آریزو روانه بازار میشوند همچون آریزو GX با نام آریزو 6، آریزو 3، آریزو 5 و آریزو 7.
یکی دیگر از مقاطع حساس در تاریخچه شرکت چری قرارداد همکاری آن با شرکت تاتا موتورز هندوستان بود. تاتا موتور که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو از لحاظ شمار در جهان به‌شمار می‌آید، مالکیت برندهای انگلیسی لندروور و جاگوار را در اختیار داشت و توانایی‌های فنی چری را به طرح قابل ملاحظه‌ای افزایش داد. در این دهه از فعالیت شرکت چری و با تزریق فناوری‌های خارجی، کیفیت محصولات این خودروساز بهبود بسیاری پبدا کرده و تولیدات آن توان رقابت با محصولات پایه و متوسط آسیایی را پیدا کردند.
برای بررسی مشخصات خودرو تیگو ۷ ie، یکی دیگر از خودروهای پر طرفدار کمپانی چری به سایت مشخصات خودرو TIGGO 7 سر بزنید. فضای داخلی دارای ویژگی هایی مانند صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی، صندلی های چرمی، دارای کلید ورودی و استارت اتوماتیک و دوربین دنده عقب است. البته آریزو 5 ویژگیهای بیشمار بسیاری نیز دارد که آن را همچون مدلهای دیگر ماشین آریزو زیبا و منحصر به فرد کرده است. شرکت خودروسازی چری اتومبیل از سال ۱۹۹۷ میلادی فعالیت خود را در منطقه «آنهوی چین» آغاز کرد. این شرکت به طور اختصاصی روی تولید محصولات سواری، مینی ون و کراس اوور فعالیت می‌کند و در سال ۲۰۱۲ با تولید ۵۹۰ هزار دستگاه انواع خودرو، موفق شد جایگاه دهمین خودروساز بزرگ کشور چین را به خود اختصاص دهد.
آریزو 6
در این مطلب با شرح مشخصات خودروهای کمپانی چری همراه با عکس ماشین چری، محصولات این برند را مورد بررسی قرار می دهیم. نمایندگی مدیران خودرو محصولات مدیران خودرو MVM و چری CHERY را با شرایط فروش متفاوت و بهتری عرضه می‌نماید. مشتریان گرامی با مراجعه به نمایندگی های مدیران خودرو یا از طریق تماس در این وب سایت به خرید خودرو مورد نظر خود بپردازند. شرکت ام وی ام یا همان مدیران خودرو در سراسر ایران بیش از 140 نمایندگی دارد. امروزه حدود دویست هزار مصرف کننده در کشور از محصولات مدیران خودرو چری انتخاب کرده و از آن استفاده مینمایند.
?در صورت دیرکرد در تحویل خودرو مسئولیت شرکت چگونه است؟
نوع طراحی نمای عقب آریزو ۵ هوشمندانه بوده و ضمن سادگی، جذاب و زیبا به نظر میرسد. فرم چراغهای پشت آریزو ۵ بسیار شبیه به انواع به کار گرفته شده در هیوندای النترا هاچبک بوده و میتوان گفت از روی آنها الگوبرداری شده است. نوع طراحی رینگ‌های ۱۶ اینچی نیز وجهه زیبایی داشته و بر افزایش میزان جذابیت بصری نمای جانبی خودرو تأثیر مثبتی دارد.
شرکت چری در سال ۱۹۹۷ بنیان نهاده شد و از سال ۱۹۹۹ تولید خودرو را کلید زد. این شرکت از سال ۲۰۰۳ تاکنون بزرگترین صادرکننده خودروهای چینی بوده و با شرکت‌های مطرحی همچون جگوار و لندروور نیز همکاری دارد. در این قسمت می توانید عکس ماشین چری تیگو ۸ پرو را مشاهده کنید، تا به لوکس بودن این خودرو بیشتر پی ببرید. انواع خودروهایی که با نام فول وین روانه بازار میشوند و اولین محصولات شرکت چری محسوب میشوند همچون فول وین 2 که در ایران با نام ام وی ام 315 به فروش میرسد. شرکت چری نخستین بار در سال ۲۰۰۵ میلادی از خودروی کراس‌اوور و ارزان‌قیمت خود به نام تیگو رونمایی کرد که در سال ۲۰۱۰ میلادی و پس از یک فیس لیفت به چری تیگو ۳ تغییر نام داد.
با افزایش فصل حمل و نقل، آیا زمان آن رسیده است که در مورد نرم افزاری که برای راه اندازی ،ب و کار حمل و نقل خود استفاده می کنید، تجدید نظر کنید؟ زیرا اگر از یک بسته نرم افزاری کامل حمل و نقل استفاده نکنید، فقط به خودتان آسیب می زنید.
نرم افزار کامل حمل و نقل چیست؟
ما اغلب شاهد بسته های نرم افزاری برای شرکت های حمل و نقل هستیم. آنها بسته ای را ارائه می دهند که شامل همه چیز زیر نور خورشید می شود – به جز شاید گزارش IFTA، یا مدیریت تعمیر و نگهداری، یا بدون ELD.
ELD وجود ندارد؟ آیا برنامه های نرم افزار مدیریت حمل و نقل دارای برنامه ELD هستند؟
چرا که نه؟ داشتن یک ELD که مستقیماً به نرم افزار مدیریت حمل و نقل (TMS) پیوند می یابد منطقی است. گزارش های دقیق مسافت پیموده شده و ارتباط آسان با رانندگان از طریق برنامه ELD تنها دو دلیل است که یک بسته نرم افزاری کامل حمل و نقل باید شامل ELD باشد.
5 دلیل اصلی برای یک نرم افزار کامل حمل و نقل
1 عدم ورود مسافت پیموده شده در گزارش IFTA – جمع‌آوری شده توسط ELD برای TMS
آیا به یاد دارید که مسافت پیموده شده خود را در مرزهای ایالتی بنویسید؟ با هر چیز دیگری که کامیون داران باید به خاطر بسپارند، این چیزی است که اغلب در حین عبور مایل ها ذهن ما را به خود مشغول می کند.
با استفاده از یک نرم افزار کامل حمل و نقل که با یک ELD پیوند دارد، آن مایل ها به طور خودکار ثبت می شوند. هر مایل مح،ه می شود – نه فقط مایل های بارگذاری شده. وقتی از TMS و ELD با هم در یک نرم افزار کامل حمل و نقل استفاده می کنید، لازم نیست نگران فراموش ، مایل ها برای گزارش IFTA خود باشید.
2 IFTA دقیق
زم، که TruckingOffice برای اولین بار شروع به کار کرد، برنامه نویسان می دانستند که یک گزارش دقیق IFTA جزء حیاتی یک برنامه نرم افزاری مدیریت حمل و نقل است. زم، که مجبور بودیم از چندین هارد دیسک برای آپلود برنامه ها استفاده کنیم (بچه ها، از پدربزرگ و مادربزرگتان در مورد آن روزهای بد قدیمی بپرسید ☹️) TruckingOffice با بسته نرم افزاری به بازار آمد که از داده های وارد شده توسط راننده برای تهیه گزارش IFTA دقیق استفاده می کرد. دیگر لازم نبود ،ی ساعت‌ها پشت میز کار کند تا بفهمد در هر ایالت چند مایل رانده است.
همانطور که TruckingOffice TruckingOffice ELD خود را توسعه داد، این کار با سوابق GPS ساده تر شد. اکنون گزارش IFTA TruckingOffice تا مایل دقیق است. همراه با نرخ‌های مالیات سوخت همیشه به‌روز ما در هر ایالت یا حوزه قضایی، این گزارش‌ها در عرض چند ث،ه در دسترس هستند تا به شما نشان دهند چقدر باید بپردازید. دیگر نه حدس زدن، نه تعجب که آیا بیش از حد پرداخت کرده اید یا به اندازه کافی نیست.
3 بهترین راه برای برقراری ارتباط با رانندگان
ما هرگز در صحبت با رانندگان مشکل نداریم، درست است؟ البته که نه! رانندگان همیشه آماده و هیجان زده هستند تا به ما بگویند در هر لحظه کجا هستند.
خوب، با ط،ه بس است. اکنون که گوشی‌های هوشمند داریم، دسترسی به کامیون‌داران بسیار آسان‌تر است. اما زم، که کارگزاران به اطلاعات نیاز دارند، تلفن های هوشمند ممکن است بهترین راه برای دسترسی به راننده نباشد. به همین دلیل است که یک بسته نرم افزاری کامل حمل و نقل شامل راه هایی برای دریافت اطلاعات از راننده در مورد یک بار است. و بار بعدی.
تلفن های هوشمند ممکن است راه بسیار خوبی برای صحبت باشند – اما وقتی زمان دریافت بارنامه امضا شده فرا می رسد، صحبت بی ارزش است. یک ع، ارزش هزار کلمه دارد و یک ع، از یک BOL امضا شده ارزش هر چیزی را دارد که برای بار دریافت می کنید. نرم افزار حمل و نقل به راننده کامیون اجازه می دهد تصویری از BOL امضا شده را آپلود کند تا فاکتورها فورا ارسال شوند.
4 به‌روزرس،های بار/سفر را از Dispatch به اشتراک بگذارید
گاهی اوقات چیزهایی در مورد یک بار باید تغییر کند. کارگزار آدرس تحویل را اشتباه ارائه کرد. تاریخ های تحویل برنامه ریزی شده تغییر می کند. موارد اضطراری در جاده یا مسیرهای انحرافی که تحویل را به تاخیر می اندازد. ارتباط بین راننده، دفتر خانه و کارگزار است
یکی از مزایای بسته نرم افزاری حمل و نقل این است که ردیابی ELD به شما امکان می دهد ثابت کنید که یک راننده کامیون چقدر ممکن است برای پرداخت حق بازداشت مطالبه کند. شواهد از ELD نشان می دهد که یک کامیون چه مدت در حیاط مانده و منتظر خدمه حمل و نقل برای انجام کارهای خود بوده است.
5 پیگیری وظایف تعمیر و نگهداری توسط مای،
وظایف تعمیر و نگهداری نیازمند توجه ما به یکی از دو روش است: زمان یا مایل. برای ایمن نگه داشتن دکل هایمان و در جاده ها، باید هر دو را پیگیری کنیم. اما ردیابی مسافت پیموده شده مانند ردیابی زمان در تقویم نیست. ما می‌تو،م برای بررسی ترمزها یا آج ،تیک‌ها یادآوری در تقویم خود قرار دهیم، اما مسافت پیموده شده معیار بسیار بهتری است.
یک سیستم مدیریت حمل و نقل کامل از زمان و مایل استفاده می کند تا وظایف تعمیر و نگهداری را به ما یادآوری کند.
TruckingOffice PRO و ELD
بدون شک، داشتن ELD و TMS با هم باعث صرفه جویی در وقت ما در جاده و زمان در دفتر یا تلفن می شود. شما داده های بهتری برای ثبت مالیات خود خواهید داشت و از نگر، مبنی بر اشتباه انجام پرونده IFTA یا IRP خودداری می کنید. دکل شما در شرایط عالی باقی خواهد ماند، زیرا چشمان خود را به وظایف تعمیر و نگهداری نگاه می دارید. TruckingOffice PRO و TruckingOffice ELD با هم تجارت باربری شما را موفق می کنند!
یکی دیگر از مقاطع حساس در تاریخچه شرکت چری قرارداد همکاری آن با شرکت تاتا موتورز هندوستان بود. تاتا موتور که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو از لحاظ شمار در جهان به‌شمار می‌آید، مالکیت برندهای انگلیسی لندروور و جاگوار را در اختیار داشت و توانایی‌های فنی چری را به طرح قابل ملاحظه‌ای افزایش داد. در این دهه از فعالیت شرکت چری و با تزریق فناوری‌های خارجی، کیفیت محصولات این خودروساز بهبود بسیاری پبدا کرده و تولیدات آن توان رقابت با محصولات پایه و متوسط آسیایی را پیدا کردند.
شرکت چری در سال ۱۹۹۷ بنیان نهاده شد و از سال ۱۹۹۹ تولید خودرو را کلید زد. این شرکت از سال ۲۰۰۳ تاکنون بزرگترین صادرکننده خودروهای چینی بوده و با شرکت‌های مطرحی همچون جگوار و لندروور نیز همکاری دارد. در این قسمت می توانید عکس ماشین چری تیگو ۸ پرو را مشاهده کنید، تا به لوکس بودن این خودرو بیشتر پی ببرید. انواع خودروهایی که با نام فول وین روانه بازار میشوند و اولین محصولات شرکت چری محسوب میشوند همچون فول وین 2 که در ایران با نام ام وی ام 315 به فروش میرسد. شرکت چری نخستین بار در سال ۲۰۰۵ میلادی از خودروی کراس‌اوور و ارزان‌قیمت خود به نام تیگو رونمایی کرد که در سال ۲۰۱۰ میلادی و پس از یک فیس لیفت به چری تیگو ۳ تغییر نام داد.
در دهه ۸۰ شاهد عرضه ماشین چری قدیمی همچون چری ویانا بوده‌ایم اما فروش محصولات چری در دهه ۹۰ به ویژه با ارائه محصولات جدید نظیر ماشین چری تیگو ۵ و برخی دیگر مدلهای شاسی بلند چری با رونقی بیش از پیش روبرو شد.
شرکت چری در سال ۱۹۹۷ بنیان نهاده شد و از سال ۱۹۹۹ تولید خودرو را کلید زد.
پیشرانه توربوشارژ نصب شده بر روی چری آریزو ۵ توربو، توان تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور در دقیقه را دارد.
به نقل از پایگاه خبری نیکبخت خودرو ؛ شرکت چری یک شرکت تحت کنترل حکومت کمونیستی چین بوده که فعالیت خود را از اوایل هزار سوم میلادی آغاز نمود.
این شرکت در سال ۲۰۰۵ نخستین خط تولید خارج از کشور خود را در کشور روسیه افتتاح نمود.
پوشش هیدرودینامیکی، طراحی مدرن، صفحه نمایشگر لمسی، گیربکس 7 سرعته CVT و موتور 5/1 لیتری مجهز به تکنولوژی DVVT از ویژگیهای کلی آریزو 5 میباشد.
برای بررسی مشخصات خودرو تیگو ۷ ie، یکی دیگر از خودروهای پر طرفدار کمپانی چری به سایت مشخصات خودرو TIGGO 7 سر بزنید. فضای داخلی دارای ویژگی هایی مانند صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی، صندلی های چرمی، دارای کلید ورودی و استارت اتوماتیک و دوربین دنده عقب است. البته آریزو 5 ویژگیهای بیشمار بسیاری نیز دارد که آن را همچون مدلهای دیگر ماشین آریزو زیبا و منحصر به فرد کرده است. شرکت خودروسازی چری اتومبیل از سال ۱۹۹۷ میلادی فعالیت خود را در منطقه «آنهوی چین» آغاز کرد. این شرکت به طور اختصاصی روی تولید محصولات سواری، مینی ون و کراس اوور فعالیت می‌کند و در سال ۲۰۱۲ با تولید ۵۹۰ هزار دستگاه انواع خودرو، موفق شد جایگاه دهمین خودروساز بزرگ کشور چین را به خود اختصاص دهد.
چری،تیگو 5 جدید،اکسلنت مدل 96
توان خروجی و گشتاور حاصل از این پیشرانه همانطور که اشاره شد معادل ۱۴۷ اسب‌بخار و ۲۱۰ نیوتن‌متر است که توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه به سوی چرخ‌های جلو ارسال میشود. کمپانی چری به واسطه همکاری با شرکت مدیران خودرو حضور فعالی در کشور ما داشته و طی دهه ۸۰ و ۹۰ شمسی بسیاری از تولیدات مختلف برند چری وارد بازار ایران شده است. در دهه ۸۰ شاهد عرضه ماشین چری قدیمی همچون چری ویانا بوده‌ایم اما فروش محصولات چری در دهه ۹۰ به ویژه با ارائه محصولات جدید نظیر ماشین چری تیگو ۵ و برخی دیگر مدلهای شاسی بلند چری با رونقی بیش از پیش روبرو شد. بسیاری از مردم ایران معتقدد هستند که خرید ماشین اگر تنوع انتخاب برای آنها وجود داشته باشد، لذت بخش است. چری برند لوکس چینی است که چند سالی است توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه شده است.
ابعاد و اندازه‌ها چری آریزو ۵
نوع طراحی نمای عقب آریزو ۵ هوشمندانه بوده و ضمن سادگی، جذاب و زیبا به نظر میرسد. فرم چراغهای پشت آریزو ۵ بسیار شبیه به انواع به کار گرفته شده در هیوندای النترا هاچبک بوده و میتوان گفت از روی آنها الگوبرداری شده است. نوع طراحی رینگ‌های ۱۶ اینچی نیز وجهه زیبایی داشته و بر افزایش میزان جذابیت بصری نمای جانبی خودرو تأثیر مثبتی دارد.
این طراحی ها بیشتر تحت تأثیر درک عمیق چری از ترجیحات مصرف کننده، پیشینه فرهنگی و روندهای بازار است. تیگو 8 پیشرانه دو لیتری توربو، سقف پانورامیک، سه ردیف صندلی، رینگ آلیاژی تراش خورده، فرمان کمکی برقی، گرمکن صندلیهای جلو، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی و 6 حالته، دوربین 360 درجه، شش کیسه هوا و … دارد. البته امکانات فوق تنها بخشی از ویژگیهای تیگو 8 است که آن را زیبا و منحصر به فرد ساخته است. از ویژگیهای کلی تیگو 5 میتوان به بهرهگیری از المانهای آب و آناتومی ماهی، فضای داخلی زیبا با ویژگیهای کاربرپسند و تزئینات داخلی با کیفیت، نمایشگر هشت اینچی لمسی و رانندگی مطمئن و ایمن در تمامی شرایط اشاره کرد. از ویژگیهای کلی تیگو 7 میتوان به طراحی آیندهنگر و پیشرو، طراحی الهام گرفته از طرح خودروی مفهومی TX، رانندگی بسیار مهیج و پویا و طراحی ساده و در عین حال پویا اشاره کرد. انواع خودروهای سدان که با نام آریزو روانه بازار میشوند همچون آریزو GX با نام آریزو 6، آریزو 3، آریزو 5 و آریزو 7.
به دنبال این هستیم که ببینیم چه شرکت‌هایی دوربین روبه‌روی راننده ندارند…و همچنین چه شرکت‌هایی به خاطر رانندگی شما را آزار نمی‌دهند – به ،وان مثال: بررسی ویدیویی رانندگی، پرداخت هزینه، عدم افزایش حقوق، فیلم‌های آموزشی…
همچنین، نمی خواهم از مدیریت و اعزام کننده ها در مورد اینکه چه زم، رانندگی می کنم که 10 من بالا است و غیره اذیت شوم.
من فقط می‌خواهم تنها بمانم… می‌خواهم OTR، منطقه‌ای ج، یا ج، شرقی را اداره کنم، زیرا من در خارج از فلوریدا هستم… متش،.
نمای عریض X شکل جلو، جلو پنجره مشبک، چراغهای عقب ماتریسی شکل، رینگ الماسی 17 اینچی، آینه بغل با زاویه دید بسیار گسترده و … از ویژگیهای طراحی خارجی آریزو 6 میباشد. پوشش هیدرودینامیکی، طراحی مدرن، صفحه نمایشگر لمسی، گیربکس 7 سرعته CVT و موتور 5/1 لیتری مجهز به تکنولوژی DVVT از ویژگیهای کلی آریزو 5 میباشد. و در نهایت خودروهای الکتریکی چری در مدلهای مختلف همچون چری eQ، چری eQ1، چری Arizzo 5e و چری Tiggo 3xe. طراحان آریزو ۵ سعی کرده‌اند تا با ایجاد برجستگی و فرورفتگی‌های مختلف بر روی سپر و درب صندوق عقب، ظاهری فریبا را در ذهن بیننده از نمای پشت‌های آریزو ۵ ایجاد نمایند و به نسبت هم موفق بوده‌اند.
قیمت این خودروها در کشور چین رقمی مابین ۸٫۰۰۰ دلار در مدل آریزو ۳ تا ۱۶٫۰۰۰ دلار در مدل آریزو ۷ بوده و به این ترتیب قشر گسترده‌ای از جمعیت چین توانایی خرید آنها را دارند.
این خودرو از نظر پیشرانه با Chery Tiggo 7 برابری می‌کند و ایده‌ای از کیا اپتیما است.
کمپانی چری به واسطه همکاری با شرکت مدیران خودرو حضور فعالی در کشور ما داشته و طی دهه ۸۰ و ۹۰ شمسی بسیاری از تولیدات مختلف برند چری وارد بازار ایران شده است.
از اوایل دهه ۲۰۰۰، این شرکت انتقادهایی را به‌دلیل ادعاهای بیشمار مطرح شده در خصوص نقض حقوق مالکیت معنوی تولیدکنندگان خارجی دریافت کرده است.
تیگو 8 پیشرانه دو لیتری توربو، سقف پانورامیک، سه ردیف صندلی، رینگ آلیاژی تراش خورده، فرمان کمکی برقی، گرمکن صندلیهای جلو، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی و 6 حالته، دوربین 360 درجه، شش کیسه هوا و … دارد.
در این مطلب با شرح مشخصات خودروهای کمپانی چری همراه با عکس ماشین چری، محصولات این برند را مورد بررسی قرار می دهیم. نمایندگی مدیران خودرو محصولات مدیران خودرو MVM و چری CHERY را با شرایط فروش متفاوت و بهتری عرضه می‌نماید. مشتریان گرامی با مراجعه به نمایندگی های مدیران خودرو یا از طریق تماس در این وب سایت به خرید خودرو مورد نظر خود بپردازند. شرکت ام وی ام یا همان مدیران خودرو در سراسر ایران بیش از 140 نمایندگی دارد. امروزه حدود دویست هزار مصرف کننده در کشور از محصولات مدیران خودرو چری انتخاب کرده و از آن استفاده مینمایند.
این نخستین همکاری مشترک در تاریخچه شرکت چری به حساب می‌آمد که تاکنون نیز ادامه داشته‌است. ار محصولات چری در این سال‌های میتوان به نمونه‌هایی مانند چری A15 (سدان شهری بر پایه نسل دوم فولکس‌واگن گلف) که با نام کووین نیز شناخته می‌شد، چری ایستر (Easter بر پایه شورولت اپیکا یا توسکا)، QQ6 و QQ اشاره کرد. یکی از محصولات مدیران خودرو یا چری، طراحی شده توسط مهندسان مطرح بین المللی ،خودرویی که رویا را به واقعیت پیونده خواهد زد . تیگو ۷ حاصل سالها تلاش و تجربه و دارای ۵ سال ضمانت ۱۵۰،۰۰۰ کیلومتر کارکرد است.
چری،A15 مدل 89
سیستم انتقال قدرت دو کلاچه اتومات، موتور شارژر که طراحی شرکت AVL است، سیستم دوربین 360 درجه، چراغهای مه شکن، رادارهای عقب و جلو و … نیز از جمله ویژگیهای مرتبط با کارایی و راندمان و نیز ایمنی تیگو 7 است که آن را منحصر به فرد و ایمن ساخته است. وب سایت خودرو با هدف اطلاع رسانی در حوزه خودرو در آذر 92 فعالیت خود را آغاز نموده است. سعی بر آن بوده که مرجعی برای اطلاعات و مشخصات فنی خودروهای داخل ایران باشیم و بتوانیم به صورت تخصصی مقایسه، قیمت، تست و بررسی خودروها را انجام بدهیم. محصولات اصلی چری عبارتند از اتومبیل های سواری، مینی ون و SUV ها، خودروهای سواری با برند چری و وسایل نقلیه تجاری با نام تجاری Karry به فروش می رسند، چری از سال 2003 همواره برترین صادر کننده خودرو چین بوده است. چری -CHERY – شرکت خودروسازی چینی است، که به عنوان یکی از کارخانه‌های اصلی تولید خودرو و موتور خودرو، در جمهوری خلق چین به‌شمار می‌آید.
بله، باتری با ظرفیت بالاتر قدرت آمپردهی بیشتر و عمر طولانی تری دارد و در زمان استفاده از لوازم برقی، فشار کمتری به سیستم برق خودرو وارد میشود. بله، قیمت های محاسبه شده در وبسایت با احتساب دریافت داغی باتری فرسوده میباشد و قیمت داغی باتری از آن کسر گردیده است. در صورت نبود داغی باتری فرسوده بابت هر آمپر کسری، داغی مبلغی به قیمت باتری چری اضافه میگردد.
پیشرانه توربوشارژ نصب شده بر روی چری آریزو ۵ توربو، توان تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور در دقیقه را دارد. آریزو ۵ TE به یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک CVT مجهز شده است که می‌تواند توان تولیدی پیشرانه این خودرو را به چرخ‌های جلو منتقل کند. این کمپانی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۸ از خودرویی به نام آریزو GX رونمایی کرد که در ایران با نام آریزو ۶ شناخته میشود. این خودرو از نظر پیشرانه با Chery Tiggo 7 برابری می‌کند و ایده‌ای از کیا اپتیما است.
چری،تیگو 5،لاکچری مدل 95
خودرو آریزو ۶ دارای طراحی اسپرت و جذابی است، که دارای جلوپنجره جلویی با روکش کرومی و چراغهای جلوی مدرن با چراغهای LED در روز است. طراحی داخلی تیگو 5 نیز متشکل از داشبورد با طراحی اسپورت است که اطلاعات مختلف و وسیعی همچون هشدار سرعتهای غیرمجاز، فشار باد تایرها و … را برای کاربر نمایش میدهد. داخل تیگو 5 ، کنسول وسط دارای طراحی باله مانند است، فلکه فرمان آن عملکرد چندگانه دارد و دارای روکشی چرم و گسترهی وسیعی از دکمههای کنترلی همچون کلید منو، کروز کنترل، بلوتوث و … است. چری همچنین با تاسیس یک شرکت جوینت ونچر با هولدینگ کنون، خودروهای لوکسی با برند کوروش نیز به تولید می‌رساند. دیکشنری آنلاین آبادیس از ابتدا تاکنون تغییرات بسیاری کرده و ویژگی های مختلفی به آن اضافه شده است.
بخش اعظم نیمه پایینی سپر آریزو ۵ را مجرای بزرگ ورودی هوا و جایگاه چراغهای دیلایت با رنگ‌آمیزی مشکی، به تسخیر خود درآورده‌اند. نشانی از خطوط حجمی آن‌چنانی در نمای روبرو به چشم نمی‌خورد و تنها بر روی درب کاپوت اثراتی به منظور افزایش حس هیجان مشاهده میشود. لازم به اشاره است که ایمالز فروشگاه اینترنتی نمی باشد و هیچگونه دخالتی در کارکرد فروشگاه ها نداشته و تنها یک مرجع برای جستجو، مقایسه و معرفی کالا و فروشگاه های اینترنتی می باشد. دارای سیستم کنترل آب و هوای خودکار، ورودی بدون کلید، دارای سیستم کروز کنترل، دارای سیستم هشداردهنده ضد سرقت، دارای قفل برقی درب و قفل مرکزی است. دارای آینه عقب برقی تاشو، دارای هیتر و صندلی راننده قابل تنظیم ارتفاع است. همچنین دارای آینه دید عقب برقی تاشو، صندلی های گرمکن، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، دارای جای بطری، دارای چراغ مطالعه عقب و دارای دریچه های تهویه مطبوع عقب است.
نزدیک به پنج ماه از زم، که انتاریو قو،ن جدیدی را برای تنظیم صنعت یدک کش ارائه کرد، می گذرد. انجمن یدک کش حرفه ای انتاریو (PTAO) از هدف این قانون حمایت می کند، اما شکاف های قابل توجهی را شناسایی کرده است که می گوید بر ،ب و کارهای یدک کش قانونی تأثیر منفی می گذارد.
در ماه آوریل، PTAO با صدور نامه ای از ،ت است، – به ویژه و،خانه های دارایی و حمل و نقل – خواست تا به این شکاف های قانونی رسیدگی کنند.
گری وندنهیووال، مالک Preferred Towing مستقر در سارنیا، می‌گوید: «ما توافق کردیم که نظارت و نظارت ،ت‌ها و مقررات، اگر به درستی انجام شود، چیز خوبی است، اما همه چیز بدتر شده است. به جای بازیگران بدی که می‌خواهند دنبالش بروند، به شرکت‌های قانونی آسیب می‌زند.»
(ع،: iStock)
استفان اشورث، افسر حریم خصوصی PTAO، محیط پیش مقررات را به ،وان “غرب وحشی” توصیف می کند که در آن حرفه ای بودن اختیاری بود. با مقررات جدید، مسئولیت های مالکیت به و،خانه های حمل و نقل و دارایی منتقل شده است. با این حال، PTAO ادعا می کند که به دلیل استفاده صنعت بیمه از خلاءهای قانونی برای کاهش هزینه های خود از طریق کم پرداختی – یا عدم پرداخت – به شرکت های یدک کش و تحمیل حدا،ر نرخ های “غیر واقعی” مشکل ساز بوده است.
اشورث تاکید می کند که حتی اگر صنعت یدک کش از ایجاد تغییرات حمایت کرد، PTAO از نحوه مدیریت ،ت در ارائه قو،ن جدید ناامید است.
اشورث می‌گوید: «آنقدر که ما آن را نزد یک وکیل برده‌ایم که گفته است، «بله، شما مسئولیت قانونی دارید که در هر زمان که هر نوع قانونی را معرفی می‌کنید، در تجزیه و تحلیل م،ادار ذینفعان شرکت کنید.» صنعت قبل از اجرای قانون در ژانویه مورد مشورت قرار نگرفت.
برداشت خدمات
گری واندنهیوول می‌گوید شکاف‌های حل‌نشده در قو،ن، شرکت‌های یدک‌کش را مجبور می‌کند تا برای شنیدن حرف‌هایشان اقدام کنند، زیرا مشکل اصلی صنعت همچنان پرداخت ناکافی توسط شرکت‌های بیمه است که منجر به از دست دادن هزاران دلاری اعضای صنعت میشود.
او اشاره کرد که برخی از شرکت ها قصد دارند خدمات یدک کشی در بزرگراه های انتاریو را در آ، هفته طول، روز ویکتوریا در ماه مه لغو کنند. او می‌گوید این تنها یکی از چندین «رویداد» است که اعضای صنعت ب،ل در حال برنامه‌ریزی هستند.
در مورد من، اغلب با تج،اتی به ارزش 3 میلیون دلار برای پا،ازی جاده حاضر می شوم و هیچ تضمینی برای پرداخت ندارم. و صنعت بیمه اغلب فقط می گوید، “خب، نه، ما نمی خواهیم این صورت حساب را بپردازیم.”
(ع،: iStock)
او به تصادف اخیر اشاره می کند که در آن چندین تراکتور-تری، و وسایل نقلیه مسافربری، از جمله بار خطرناکی از حلال های رنگ که نشت می کرد، رخ داد. در حالی که آوارها از صحنه جمع آوری می شد، تیم HazMat او تمایلی به رفتن به صحنه برای انجام کاری که برای آن پولی دریافت نمی ،د، نداشتند.
به گفته Vandenheuval، به دلیل این اختلافات پرداختی، حلال‌های رنگ نشتی دود به مدت چهار روز در کنار جاده بدون مراقبت باقی ماندند. او به یاد می آورد که کنار یک زیرمجموعه اصلی نشسته بود، با سه مدرسه در نزدیکی، که همگی از صحنه تصادف دیده می شدند.
هیچ تضمینی برای پرداخت برای من وجود ندارد و من از 20000 دلار تا 100000 دلار برای تیم HazMat هزینه نمی کنم تا این بار را تمیز کند و پولی دریافت نکند یا مجبور به مبارزه برای دریافت دستمزد برای سه تیم بعدی باشد. پنج سال،» او می گوید.
«آتش نش، ها هرگز مشکلی در دریافت حقوق ندارند. بدیهی است که پلیس پول می گیرد. هر ،ی که آنجا (در صحنه) ظاهر شود، پول می گیرد. اما همانطور که گفتم تج،اتی به ارزش 3 میلیون دلار را جمع آوری می کنیم و ساعت ها و ساعت ها برای تمیز ، این جاده ها وقت می گذاریم. و فقط برای اینکه بفهمم هیچ ، نمی‌خواهد قبض را بپردازد.»
صورتحساب تغییر می کند
او حادثه دیگری را تعریف می کند که یکی از اپراتورها برای تحویل گرفتن وسیله نقلیه از تصادف رفت و صورتحساب را در اختیار مشتری قرار داد. با این حال، شرکت بیمه با این ادعا که یدک کشی خارج از حوزه قضایی ثبت شده انجام شده است، علیرغم اینکه شرکت یدک کش دارای مجوز در سراسر انتاریو بود، از پرداخت خودداری کرد. Vandenheuval می گوید که شرکت بیمه قو،ن را در این مورد به اشتباه اعمال کرده است.
Ashworth از PTAO به مسائل اضافی در مورد حدا،ر نرخ ها و هزینه های غیرمجاز مختلف مانند هزینه های اضافی سوخت و هزینه های اداری که تحت مقررات جدید اعمال می شود اشاره می کند. این امر چالشی را برای مشاغل خصوصی یدک کش ایجاد می کند که بر خلاف خدمات عمومی، موظف به انجام بدون پرداخت تضمینی نیستند.
(ع،: iStock)
«شرکت‌های یدک‌کش تصمیم گرفتند (تماس تلفنی نگیرند) مگر اینکه ،ی آماده تعهد باشد. بنابراین وقتی پلیس برای کمک در تصادفی در بزرگراه تماس می گیرد، من شرکت های یدک کشی را می شناسم که گفته اند، “دیگر تماس های پلیس را انجام نمی دهم.”
Vandenheuval می افزاید که این موضوع فراتر می رود، زیرا او معتقد است که روش صدور صورت حساب ساده که توسط قانون جدید ا،امی شده است، هزینه های واقعی خدمات ارائه شده را کاهش می دهد.
او می‌گوید شیوه‌های صورتحساب قبلی توسط شرکت‌های قانونی شامل فهرست‌بندی دقیقی بود که همه خدمات ارائه‌شده، از مواد مورد استفاده گرفته تا اقدامات خاص انجام‌شده را فهرست می‌کرد. این امر باعث شفافیت و خاص بودن صورتحساب میشود که منع،کننده پیچیدگی و تنوع خدمات مورد نیاز در عملیات یدک‌کشی است.
حدا،ر تضاد قیمت
،ت اکنون شرکت‌های یدک‌کش را موظف می‌کند تا یک برگه حدا،ر قیمت را ارائه دهند، که بالاترین هزینه ممکن را برای خدمات، صرف‌نظر از ویژگیهای هر حادثه، محدود می‌کند. واندنهیووال می‌گوید، شرکت‌ها پس از آن باید خدمات قابل اجرا را از این فهرست از پیش تعیین‌شده هنگام صدور صورتحساب برای یدک‌کش واقعی انتخاب کنند، اما به گفته Vandenheuval، آنها از ارائه این خدمات مانند قبل محدود هستند.
می‌تو،د از جذب هزاران دلاری برای تمیز ، نشت روغن‌ها و یخ‌زدگی گیرب، استفاده کنید. می د،د، گاهی اوقات باید غواص را برون سپاری کنید تا وسایل نقلیه را از نهرها خارج کنید. ابزارهای زیادی وجود دارد و آنها از ما خواستند که همه اینها را بفهمیم.»
او همچنین چالشی را که با ا،ام به استفاده از قیمت‌گذاری «ب،ل پایه» برای وسایل نقلیه بازیابی شده در فاصله 16.2 فوتی جاده، صرف نظر از پیچیدگی یا مدت زمان تلاش بازیابی، برجسته می‌کند.
آیا می تو،د تصور کنید که من به یکی از این قفسه های بزرگ در خط 402 (بزرگراه) بروم؟ هیچ یک از این وسایل نقلیه در گودال نمی روند، اما اکنون موتورها از کار افتاده اند یا بارهای کامیون در سراسر جاده ها ریخته شده است. و ما چهار، هشت یا 10 ساعت را صرف پا،ازی این جاده ها می کنیم. و حالا به ما می گویند چون پنج متر با جاده فاصله نداشت، این فقط یک یدک کش پایه است.
علاوه بر این، مقررات اکنون شرکت های یدک کش را م،م می کند تا برای هر شغل، فرم رضایت نامه را پر کنند.
برای یدک‌کش‌های بدون توافق، جایی که رانندگان کامیون یدک‌کش بدون درخواست به صحنه تصادف میرسند، فرم‌های رضایت می‌توانند به جلوگیری از شیوه‌های صدور صورتحساب ناعادلانه کمک کنند. با این حال، Vandenheuval ضرورت این فرم ها را برای یدک کش های معمولی و قراردادی، مانند آنهایی که توسط پلیس سفارش می شود یا آنهایی که بخشی از توافقات از پیش تعیین شده با ،ت های محلی هستند، زیر سوال می برد.
وی در ادامه خاطرنشان می‌کند: شرکت‌های یدک‌کش حتی پس از تکمیل این فرم‌ها با مشکلات بیشتری مواجه میشوند که شرکت‌های بیمه به دلیل اختلاف نظر در مورد کفایت فرم‌ها از پرداخت خودداری میکنند.
چک های کیفری
Tammy Vandenheuval، همسر گری و یک ،انه دار در PTAO، می افزاید که یکی دیگر از موضوعاتی که توسط مقررات جدید صدور مجوز معرفی شده است این است که برای رانندگان نیاز به بررسی مرجع کیفری دارد.
در حالی که او موافق است که این اقدام می تواند به افزایش ایمنی و حرفه ای شدن در صنعت کمک کند، اما به کمبود رانندگان واجد شرایط نیز منجر شده است. بسیاری از رانندگان احتمالی به دلیل سوابق کیفری گذشته از صدور گواهینامه محروم می شوند، حتی اگر این حوادث ده ها سال پیش رخ داده باشد و از آن زمان مورد عفو قرار گرفته باشد.
او می گوید: «آنها ممکن است چیزی مربوط به 25 سال پیش داشته باشند، عفو دریافت کنند و بتوانند به ایالات متحده سفر کنند، اما MTO آنها را رد کرده و گفته است، “دیگر نمی تو،د تجارت خود را اداره کنید، دیگر نمی تو،د دستمزد بگیرید.” وی افزود: صنعت در حال از دست دادن اپراتورهای با تجربه به دلیل این قانون است. در عین حال، جذب موارد جدید، به ویژه در مناطق کوچکتر و غیر مرکزی دشوار است.
پیامدهای حمل و نقل باربری
«اگر نتو،م رانندگان را حفظ کنیم، یا حتی رانندگ، را پیدا کنیم، اکنون با مشکل خدمات رس، مواجه هستیم. بنابراین این هم برای وسایل نقلیه (مسافری) و هم برای کامیون‌ها است.
در میان اپراتورهایی که از دست داده اند و برخی شرکت ها ساعات خدمات خود را محدود کرده اند، فعالیت خود را بعد از ساعت 6 یا 7 بعد از ظهر متوقف می کنند و دیگر شرکت ها به دلیل عدم ضمانت پرداخت در تماس هستند، او انتظار دارد که این امر پیامدهایی برای صنعت حمل و نقل داشته باشد و منجر به تاخیرهای احتمالی شود. و خسارات مالی ناشی از در دسترس نبودن خدمات یدک کش در ساعات شب.
گری وندنهیووال می گوید که تصادفات حمل و نقل باری اغلب ، های زیادی را پخش می کند، جاده ها را مسدود می کند، باعث تأخیر می شود و ترافیک و تجارت را مختل می کند. پا،ازی این تصادفات به دلیل اندازه و پیچیدگی بسیار بیشتر از تصادفات رانندگی کوچکتر، گاهی تا 12 ساعت طول می کشد.
او همچنین توضیح میدهد که رانندگان کامیون‌های یدک‌کش که این کامیون‌های بزرگ را مدیریت میکنند به آموزش‌های ویژه زیادی نیاز دارند تا کار خود را ایمن و مؤثر انجام دهند.
اشورث اضافه می کند که به همین دلیل، عدم ارائه خدمات و تاخیر در دسترسی به آنها ممکن است منجر به رقابت شرکت های حمل و نقل برای شرکت های یدک کش واجد شرایط، در دسترس و واجد شرایط شود.
